Diferansiyel Kilidi ve Retarder
Diferansiyel, virajlarda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlayan hayati bir parçadır. Ancak kaygan zeminlerde (çamur, kar) bir tekerlek boşa döndüğünde araç hareketsiz kalır. İşte bu durumda Diferansiyel Kilidi devreye girer ve iki tekerleği birbirine kilitleyerek eşit hızda dönmelerini sağlar.
Retarder ile İlişkisi
Retarder, frenleme kuvvetini şaft üzerinden arka dingile iletir. Kaygan bir yolda retarder çekildiğinde, arka tekerlekler aniden yavaşlarsa araç kayabilir (makaslama).
"ABS ve EBS sistemleri, retarder frenlemesi sırasında tekerleklerin kilitlendiğini algılarsa retarderi otomatik olarak devre dışı bırakır. Ancak diferansiyel kilidi devredeyken ABS tekerlekleri bağımsız kontrol edemez. Bu yüzden kilit takılıyken yüksek hızda retarder kullanmak risklidir."