Retarder Fren Gücü Hesaplama

Teknik Bilgi

Bir retarderin performansı genellikle Tork (Nm - Newton Metre) veya Güç (kW - Kilowatt) cinsinden ifade edilir. Ancak sürücü için önemli olan, bu teknik değerlerin yolda ne anlama geldiğidir.

Tork (Nm) Nedir?

Tork, retarderin şaftı döndürmeye karşı gösterdiği direnç kuvvetidir. Standart bir tır retarderi ortalama 3.000 Nm ile 4.000 Nm arasında frenleme torku üretir.

Voith VR 115: 3.500 Nm
ZF Intarder 3: 4.000 Nm'ye kadar

Hesaplama Mantığı

40 tonluk bir aracın %7 eğimli bir yokuştan inerken sabit hızda (örneğin 80 km/s) kalabilmesi için yaklaşık 600-700 kW frenleme gücüne ihtiyacı vardır. Modern bir retarder tek başına bu gücü sağlayabilir.

                        "Unutmayın: Retarder gücü, motor devriyle doğru orantılıdır (özellikle su retarderlerinde). Motor devri düştükçe, soğutma suyu devirdaimi yavaşlar ve frenleme performansı düşebilir. Bu yüzden yokuş aşağı inerken uygun vites seçimi hayati önem taşır."
                    