Retarder Yağı Suya Karışırsa (Eşanjör Arızası)
Sabah aracınızın suyunu kontrol ederken genleşme kabında (yedek su deposu) tahin kıvamında, köpüklü bir sıvı gördüyseniz, geçmiş olsun; aracınızın yağı suyuna karışmış demektir. Bunun en büyük şüphelisi Retarder Eşanjörüdür (Soğutucusu).
Neden Olur?
Retarder yağı çok hızlı ısınır (200°C'ye kadar çıkabilir). Bu yağı soğutmak için motor suyu, ince kanallara sahip bir peteğin (eşanjör) içinden geçer. Zamanla korozyon veya metal yorgunluğu nedeniyle bu petek delinir. Yağ basıncı su basıncından yüksek olduğu için, yağ suyun içine hücum eder.
Ne Yapılmalı?
- Aracı hemen durdurun. Bu şekilde kullanmak tüm su hortumlarını şişirip patlatabilir.
- Eşanjörün sökülüp test edilmesi gerekir.
- Eşanjör değişse bile, motorun içindeki o yağlı balçığın temizlenmesi çok zordur. Özel ilaçlarla radyatör temizliği yapılmalıdır.