ŞANZIMAN REVİZYONU VE TAMİRİ
Yeni nesil ağır vasıtaların otomatik şanzımanları (ZF Traxon, Volvo I-Shift, Mercedes Powershift), yüksek teknoloji ürünü hassas sistemlerdir. Vites geçişlerindeki vuruntular, sesler veya "Şanzıman Hatası" uyarıları, mekanik veya elektronik bir sorunun habercisidir. Komple şanzıman değişiminin yüksek maliyetinden kaçınmak için profesyonel revizyon şarttır.
Vites Kararsızlığına Dikkat!
Şanzıman vites atlamıyor, geç atıyor veya boşa düşüyorsa, sorun genellikle senkromeç aşınması, grup mili rulman dağılması veya mekatronik beyin arızasıdır. Erken müdahale ile şanzımanın kilitlenmesi önlenebilir.
Uzmanlık Alanlarımız
Şanzıman Revizyon Süreci
- Şanzıman indirme ve dağıtma
- Kimyasal yıkama ve çatlak kontrolü
- Grup mili, prizdirek ve rulman değişimi
- Senkromeç sarısı ve manşon yenileme
- Vites robotu (Mekatronik) bakımı
Sıkça Sorulan Sorular
Şanzıman revizyonu kaç gün sürer?
Arızanın boyutuna göre değişmekle birlikte, komple şanzıman revizyonu ortalama 2 iş günü sürmektedir.
Sadece senkromeç değişimi mümkün mü?
Evet, vites cırtlaması gibi durumlarda şanzıman açılır, sadece aşınan senkromeç ve dişliler değiştirilerek maliyet düşürülür.