VOITH RETARDER TAMİR VE REVİZYON SERVİSİ
Alman mühendislik devi Voith Turbo, hidrolik retarder sistemlerinin mucidi ve pazar lideridir. Mercedes-Benz (Actros/Axor), Renault Trucks, Volvo ve birçok otobüs markası (Travego, Tourismo), fabrika çıkışlı olarak Voith retarder sistemlerini kullanır.
Ankara Ostim servisimizde; VR 115 E, VR 123, VR 133 ve VR 3250 serisi tüm Voith retarderlerin bakım, onarım ve revizyon işlemlerini orijinal tamir takımları ile gerçekleştiriyoruz.
Voith Eşanjör Arızası Uyarısı!
Voith retarderlerde en kritik parça, yağı soğutan eşanjördür (petek). Zamanla oluşan korozyon veya antifrizsiz kullanım sonucu bu parça delinir. Retarder yağı suya karışır ve soğutma sistemini "tahin" kıvamına getirir. Bu durumda sadece eşanjör değişimi yetmez, tüm sistemin özel kimyasallarla temizlenmesi ve keçelerin yenilenmesi gerekir.
Teknik Özellikler
Verdiğimiz Hizmetler
- Komple Retarder Revizyonu
- Eşanjör (Soğutucu) Değişimi
- Keçe ve O-Ring Yenileme
- Elektronik Kontrol Ünitesi (VECS) Tamiri
- Rotor ve Stator Balans Ayarı
- Şehir Dışına Kargo ile Onarım
Sıkça Sorulan Sorular
Voith retarder neden yağ kaçırır?
Genellikle yüksek ısıya maruz kalan keçelerin sertleşmesi veya havalandırma (buath) tapasının tıkanması sonucu iç basınç artar ve yağ sızdırır.
Retarder ötme sesi yapıyor, sebebi nedir?
Rotor veya stator kanatçıklarında aşınma veya rulman dağılması sonucu uğultu sesi gelebilir. Acilen kontrol edilmelidir.
Sadece conta değişimi yapıyor musunuz?
Evet, sistemde başka bir hasar yoksa sadece sızdırmazlık elemanlarını (conta, o-ring, keçe) değiştirerek ekonomik çözüm sunuyoruz.