ZF INTARDER VE TRAXON ŞANZIMAN SERVİSİ

ZF Friedrichshafen AG tarafından geliştirilen ZF Intarder, şanzımana entegre çalışan hidrodinamik bir ikincil fren sistemidir. DAF (XF/CF), MAN (TGS/TGX), Iveco (Stralis/S-Way) ve Ford Trucks (F-MAX) gibi birçok marka bu sistemi kullanır.

Ankara Ostim'de bulunan merkezimizde, ZF'nin efsanevi Intarder 3 ve yeni nesil Eco Intarder sistemlerinin yanı sıra, Traxon ve Ecosplit şanzımanların komple revizyonunu yapıyoruz.

ZF Şanzıman Vuruntu Arızası!

ZF Traxon şanzımanlarda (özellikle Ford F-MAX ve DAF XF) vites geçişlerinde yaşanan vuruntu ve kararsızlık, genellikle mekatronik ünite üzerindeki orantı valflerinin bozulmasından kaynaklanır. Servisimizde şanzımanı indirmeden, sadece mekatronik ünite revizyonu ile bu sorunu çözebiliyoruz.

Teknik Özellikler

Retarder Intarder 3 / Eco

Şanzıman Traxon / AS Tronic

Fren Gücü 4000 Nm'ye kadar

Uyumlu DAF, MAN, Iveco, Ford

Kritik Parça Eşanjör, Selenoid

Garanti 1 Yıl

Verdiğimiz Hizmetler

ZF Intarder 3 Komple Revizyonu
Eşanjör (Soğutucu) Değişimi
Traxon Şanzıman Tamiri
Mekatronik Ünite (Beyin) Tamiri
Senkromeç ve Grup Mili Değişimi
Şehir Dışına Kargo ile Onarım

Sıkça Sorulan Sorular

Intarder yağı suya karıştı, ne yapmalıyım?

Eşanjör patlamış demektir. Aracı hemen durdurun. Şanzıman yağını boşaltın ve soğutma sistemini temizletin. Eşanjör değişimi şarttır.

Şanzıman neden vites atlamıyor?

Hava basıncı yetersiz olabilir veya vites robotu (mekatronik) arızalıdır. Servisimizde bilgisayarlı arıza tespiti ile nokta atışı çözüm sunuyoruz.