DAF XF 106 çekici kullanıcılarının yaz aylarında en büyük şikayeti, düz yolda 85°C olan motor su hararetinin retarder çekildiği anda saniyeler içinde 105°C seviyesine fırlamasıdır. Ankara Retarder Servisi olarak bu soğutma tıkanıklıklarını garantili açıyoruz.
1. Retarder Devreye Girince Hararet Neden Uçar?
Retarder eşanjörünün içinden geçen soğutma suyu debisi kireçlenme sebebiyle yarı yarıya düşer. Açığa çıkan muazzam fren ısısı su tarafından emilemediği için aşırı sıcak su doğrudan motor silindir kapağına geri basılır. Sistem hararet korumasına geçerek retarderi kapatır.
2. Kireç Temizliği ve Eşanjör Tamiri
Atölyemizde DAF eşanjörleri sökülerek ultrasonik kimyasal havuzlarda kireç ve pas tabakalarından arındırılır. Su debisi test tezgahında ölçüldükten sonra araca montajı yapılır.