Ağır vasıtalarda motor genleşme kabında siyah yağ birikmesi, retarder soğutucu eşanjör peteklerinin patladığını doğrular.
Yağ Soğutucu Eşanjör Petekleri Neden Patlar?
Retarder devredeyken açığa çıkan yüksek ısı motor suyu tarafından emilir. Kalitesiz antifriz, kireçlenme ve ani ısı değişimleri petek dikişlerini patlatır. Yağ basıncı su basıncından yüksek olduğundan retarder yağı doğrudan soğutma sistemine karışır.
Hidrostatik Test ve Hat Temizliği
Üniteyi 6 bar basınç havuzunda test ediyoruz. Kaçak yapan petek bloğunu yeniliyor ve motor su hattını özel kimyasallarla temizleyerek tortulardan arındırıyoruz.
Sıkça Sorulan Sorular
Ankara Retarder Ustası ile Görüşün
Aracınızdaki arıza uyarısı, şanzıman sarsıntısı veya kargo gönderim detayları için bizi arayabilirsiniz.
0532 579 0966 ARAYIN